Bei uns haben sich Hybridautomobile noch nicht wirklich durchgesetzt. Das Wort „Hybrid" stammt aus dem Lateinischen und bedeutet soviel wie "Mischung" und ein Hybridauto ist eine gelungene Mischung aus Elektroantrieb und Verbrennungs-motor. Je nach Geschwindigkeit und Bedarf arbeitet jeder der beiden Antriebe entweder einzeln oder zusammen. Für das Losfahren bei geringer Drehzahl ist meist der Elektroantrieb also das durch die Batterie gespeiste Elektroaggregat zuständig. Bei einer Geschwindigkeit bis zu etwa 50 Km/h, da ist der Hybridantrieb alleine zuständig. Setzt man zu einem Überholmanöver an, also bei Beschleunigung, schaltet sich der Verbrennungsmotor dazu. Die Hybrid Forschungen hatte ihren Ursprung eigentlich in Europa, ein Deutscher Autohersteller brachte Anfang der 90er Jahre eine Kleinserie auf den Markt. Das Projekt „Hybridantrieb" verschwand aufgrund der noch etwas Mangelhafte Regelungstechnik und der unzureichenden technischen Funktionalität der Batterien wieder in den Schubladen der Techniker. Japanische Autohersteller gaben nicht so schnell aug, obwohl die erste Generation der Hybridautos nicht wirklich den erhofften wirtschaftlichen Erfolg brachte. Es wurde eifrig weitergearbeitet und im Jahr 2003 kam eine um vieles verbesserte Version auf den Markt. Mittlerweile werden sogar Japanische Luxuswagen mit Hybridantrieb ausgestattet. In Europa wurde die Weiterentwicklung leider vorschnell abgebrochen, ist aber gegenwärtig wieder zum großen Thema geworden. Mit Hybridautomobilen steht uns eine wunderbare Zukunft bevor, einerseits für die Geldbörse und andererseits für die Umwelt durch den wesentlich geringeren Kohlendioxidausstoß.
